走行2000キロ台のD型のセッティング依頼
オーナー様はサーキット走行もされるとのことで、今回セッティングはサーキット走行寄りに意識したセットアップを施しました。
まずは車両点検等行い、排気系はフルで交換されており、足廻りはマニアックなパーツが付いておりました。
話は逸れましたが、ファイナルも変わっており今回はグラフ上でのパワーは出るだろうとの想定済み。
ここで少し余談ですが。。。
ダイナパックを少し知っている人であればtcfが…とよく言いますが、パワーグラフでの結果数値はあくまでも数値であって条件（ここでいう自動気温気圧湿度だけでなく計測ギアいわゆるギア比やシャシダイ側の負荷で数値は正直何とでもなります）により異なるため1番大事なのは、セッティング前とセッティング後の比較であり数値だけだと何とでも出来ます。
さて無事にというかD型はアイサイト装着されており、別途任意のチューニングマップ制御を加えるとアイサイトエラーが出るので、少し注意が必要です。
それと最近依頼が多いのがファーストアイドルの回転を落として欲しいというのも気持ちはわかりますが、触媒やセンサー等考慮するとあまりお勧めはしません。
さて無事にセッティングも終わり結果は…
パワー 247.53PS/6717rpm
トルク 28.92kgm/3082rpm
となりました。
オーナー様はセッティング後早速鈴鹿サーキットでテスト走行されておりました。
私も当日鈴鹿サーキットに行っていたので、無事にトラブルも無く走行されておられました。
今回の条件データ
気温 6.5℃ 気圧 1019.26mbar 湿度 60.5%
2025.2.9 しらひげ