HKSの新商品“GTⅢ-RS BOLT ON TURBO PRO”を取り付けしました。
この商品は2.0Lクラスに最適なHKS GTⅢ-RSを86/BRZ専用に設計したボルトオンターボキット。
その専用タービンに保安基準をクリアしたメタルキャタライザーをセットした車検適合品。
HKS公表データで326PS/37kgf･mを発揮します。
取り付けする車両は“８６ ＫＯＵＫＩ”
サーキット走行は行わず、メインステージはシティーユースだが前車（ﾚｸｻｽ IS350・318PS/38.7kgf･m）に比べ
トランスミッションは6MTで「車両をドライビングする」という楽しさはあるが、2000ccNA（200PS/20.9kgf･m）では
パワー不足を感じておられ、モアパワーを求めて装着していただきました。
☆仕様☆
FA20ノーマルエンジン
･HKS GTⅢ-RS BOLT ON TURBO KIT PRO
･A.C.E ADVANCE ECU ZN6/ZC6 Step.8
･HKS LA CLUTCH ZN6/ZC6 FA20
･HKS S-Type オイルクーラーキット
･HKS SUPER FIRE RACING M50HL
･HKS FUEL UPGRADE KIT ZN6/ZC6
･HKS EVC-6 IR 2.4
◆A.C.E現車合わせセッティング◆
“A.C.E ADVANCE ECU ZN6/ZC6 Step.8”（緑線）
312.882PS/6794rpm
33.795kgf･m/3824rpm
になりました。
メーカー公表値より若干低目なのは安全マージンを残したセッティングにした為です。
タービンのポテンシャルにはまだまだ余裕はありますので、エンジン内部の強化次第でもっとパワーを出せます。
今後のステップアップに期待ですね！