今回も現行モデルのセッティング依頼で最近入庫される車でよく見るのがステアリング周りが賑やかなモノが多いですよね。
まずはセッティング前の点検を行い、今回は4万キロ後半走行車両で少し入念に点検いたしました。
特に大きな問題もなく、インテークが他社のに変わっておりましたが、弊社でお勧めするならトラストのダイレクトインテーク良いですよ。コストも安く効果もありましたので…
そういえば別オーナー様の去年モデルのGR86AT車両で新たなプログラムに当たり、リーディングしてデータ転送しました。
この場合当日ではセッティングは行えないので、後日再ご入庫してもらう場合もありますのでその場合はご了承ください。
さてセッティングに戻りますが、リヤマフラーだけでしたが無事にパワー&トルクも出て良かった車両でした。
結果
エキマニ交換されてないのでトルクの谷は仕方ないですが 238.97PS/6868rpm 27.52kgm/3251rpm となりました。
赤線はセッティング前です。
気温13.1℃ 気圧1017.21mbar 湿度45.9%
2025.3.8 オートクラフト 白髭